路燈遵循著城市的道路、街道分布的特點，如血管和神經(jīng)一樣覆蓋城市的軀體，是智慧城市的主要載體，是城市邁向智慧化進(jìn)程的主要門檻。目前，路燈監(jiān)控管理方式相對粗放：傳統(tǒng)的路燈照明系統(tǒng)只能實現(xiàn)回路級別的采集和控制，對單燈運(yùn)行情況無法實時、準(zhǔn)確監(jiān)控，出現(xiàn)燈具故障無法及時反饋到監(jiān)控中心，不能實現(xiàn)智能化監(jiān)控和精細(xì)化管理，也不能對故障處理情況實時跟蹤分析。

智慧照明建設(shè)將集中解決缺乏前端自動感知能力、缺乏節(jié)能降耗手段的問題。通過加裝單燈控制器實現(xiàn)路燈狀態(tài)的前端采集，構(gòu)建智慧照明平臺實現(xiàn)智慧照明統(tǒng)一管理與調(diào)度，大幅提升城市照明養(yǎng)護(hù)管理效率，真正讓老百姓滿意，共享美麗城市的“光明與溫暖”。

       系統(tǒng)依據(jù)時間、光照度、人流、車流等條件設(shè)定合理的單燈節(jié)能控制方案，也可對特定道路、特殊燈具或根據(jù)特別需求靈活、簡便地進(jìn)行手動開關(guān)燈控制，在保證照明質(zhì)量的前提下進(jìn)行節(jié)能控制。

系統(tǒng)可查看網(wǎng)關(guān)歷史數(shù)據(jù)，包含回路的開閉狀態(tài)，三相電數(shù)據(jù)、回路電流數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)在設(shè)備發(fā)生告警的時候能夠精確的進(jìn)行歷史數(shù)據(jù)的比對和排查，判斷出告警的真實性并快速做出相應(yīng)的處理，進(jìn)行故障排查和派工現(xiàn)場處理。